segunda-feira, 30 de junho de 2008

Procura de automóveis diminui na Europa

Segundo a ACEA – Associação de Construtores Europeus de Automóveis, em Maio de 2008 o mercado de automóveis ligeiros de passageiros novos na Europa registou um decréscimo de 7,8%, relativamente ao mesmo mês do ano anterior, num total de 1.334.081 veículos face a 1.446.283 em 2007.

A procura europeia de automóveis caiu 7,8% em Maio, comparada com o mesmo mês do ano anterior. Uma das causas desta diminuição de vendas é o aumento do preço dos combustíveis.

sexta-feira, 27 de junho de 2008

Sucesso de Bruno Magalhães e do 207 S2000 inspiram nova Série Especial

Para assinalar a excelente prestação conseguida pelo Peugeot 207 S2000 conduzido por Bruno Magalhães, a Peugeot Portugal vai lançar o 207 Rally, uma série especial exclusiva, numerada e limitada, de “alma” bem desportiva. O lançamento tem lugar em Julho com um preço muito convidativo de 22.315€.

Coleccionador de vitórias, o 207 S2000 “nasceu” no ano passado, mas já transporta consigo o título de Campeão Nacional de Ralis em 2007 e até ao momento é líder destacado do Campeonato de Portugal. A supremacia que o Peugeot 207 S2000 tem demonstrado entre nós, a par da grande paixão da Marca pelos ralis, motivou a Peugeot Portugal a desenvolver a série especial 207 Rally.

Esta série exclusiva, limitada a 100 unidades e numerada, foi buscar a inspiração à máquina do piloto Bruno Magalhães, apresentando elementos estéticos de carácter desportivo. Disponível nas cores preto ou branco, o 207 Rally distingue-se em grande medida pela lista vermelha que percorre a viatura, exibindo ainda um badge específico “Rally”.

Tendo na sua base a versão 207 RC, o 207 Rally, surge montado em jantes de liga leve 17” Pitlane e recorre a um pára-choques dianteiro com grelha em alumínio. No interior, e tal como a versão que lhe serve de base, esta série especial oferece quatro lugares, bancos desportivos tipo bacquets, volante desportivo em couro perfurado e numerado e punho da alavanca de velocidades e pedaleira em alumínio, que farão o condutor sentir-se um verdadeiro piloto de ralis.

Por debaixo do capot, este 207 Rally é animado pelo motor 1.6 THP de 150 cv associado a uma caixa mecânica de 5 velocidades, que oferece as já reconhecidas prestações, aliadas ao conforto e ao elevado prazer de condução.

Este motor é um 4 cilindros de 1.598 cm3 com uma potência máxima de 150 cv (110 kW) a 5.800 rpm, que permite atingir 156 Nm a partir de 1.000 rpm. O binário máximo de 240 Nm é atingido apenas a 1.400 rpm, valor que permanece inalterado até às 3.500 rpm.

O 1.6 THP de 150 cv ostenta consumos reduzidos de apenas 7,0 litros /100 km, em ciclo misto e emissões de CO2 de 164 g/km.

Dispondo de uma verdadeira “raça” de leão e com um elevado espírito desportivo, neste 207 Rally não foram esquecidos os elementos indispensáveis ao bem-estar e segurança dos seus passageiros. Assim, esta proposta exclusiva da Peugeot em Portugal destaca-se por incluir, entre outros, os seguintes equipamentos de série:

- ABS com repartidor electrónico de travagem (REF)
- Airbags laterais, frontais e de cortina
- Ar condicionado manual
- Bancos desportivos “bacquets”, em Alcântara e malha pretos
- Decoração exterior exclusiva “Rally”
- ESP + SSP
- Jantes de Liga Leve de 17’’ Pitlane
- Pára-choques dianteiro com grelha em alumínio e faróis nevoeiro
- Punho da alavanca de velocidades e pedaleira em alumínio
- Rádio CD com leitor MP3, 6 altifalantes e comandos volante
- Retrovisores exteriores rebatíveis electricamente
- Sistema de ajuda ao estacionamento traseiro
- Vidros traseiros escurecidos
- Volante desportivo em couro perfurado, regulável em altura e
profundidade

O 207 Rally tem estreia marcada nas estradas portuguesas para o final de Junho, pelo preço extremamente convidativo de 22.315€.

segunda-feira, 23 de junho de 2008

Produzidos 50 milhões de Peugeot

* Do berço à expansão mundial

O marco de 50 milhões de veículos produzidos sublinha as forças e a experiência da Automobiles Peugeot, empresa pioneira da aventura automóvel mundial desde 1891 e sempre com o olhar orientado para o futuro.

Empresa de origem familiar, a Peugeot teve uma importante expansão em pouco mais de um século. Das fábricas originais de Sochaux às 24 unidades de produção actuais, a Marca comercializou mais de 160 modelos e 34 famílias de produtos, do 201 ao 308, veículos de estilo vincado e permanentemente renovado. Esta base histórica inegável reforça a confiança que a Peugeot transporta para o futuro.

Este futuro será conjugado em todo o mundo

A Peugeot acelera e acentua o seu desenvolvimento internacional, particularmente no que respeita à China, ao Brasil e à Rússia. Em 2007, os resultados comerciais da Peugeot nestes três países tiveram evoluções muito positivas. As vendas na China aumentaram 13,8%, atingindo 93.000 unidades, tendo, acelerado no quarto trimestre (+ 22,8%). No Brasil aumentaram 19% e na Rússia o crescimento atingiu 63%. Nestes mercados com perspectivas de futuro muito estimulantes, tal como nos restantes, a Peugeot desenvolverá a sua presença através da comercialização de vários modelos novos.

Um futuro rico em inovações

A história da Peugeot foi ritmada por numerosas inovações, desde o primeiro motor de quatro cilindros do Type 39, de 1902, aos últimos motores a gasolina desenvolvidos em cooperação entre a PSA Peugeot Citroën e o grupo BMW. A Peugeot inventou o filtro de partículas, que equipa actualmente mais de 1,8 milhões de veículos em todo o mundo, e democratizou os motores diesel HDi. No futuro, a Peugeot continuará a ser um construtor de ponta em termos de inovação tecnológica. A partir do início da próxima década, a Peugeot desenvolverá de forma massiva os veículos equipados com o sistema Stop & Start de segunda geração, bem como os veículos de motorização híbrida.

Um futuro sob o signo do ambiente

A Peugeot tem demonstrado a vontade de ser exemplar no que se refere ao empenho na redução das emissões de gases com efeito de estufa e na dotação de características ecológicas aos seus veículos. Desde 2001, a Peugeot vendeu na Europa mais de 1.100.000 viaturas com emissões inferiores a 120 g de CO2 por quilómetro, o que faz da Marca um dos líderes incontestados no domínio da redução das emissões de CO2. A Peugeot pretende levar ainda mais longe este trunfo ambiental concorrencial. É o único construtor automóvel mundial que concretizou uma política global face ao CO2. Com efeito, em complemento dos seus esforços na origem, a Marca leva a cabo, desde 1998, um grande projecto de reflorestação na Amazónia, iniciativa com a duração prevista de 40 anos, destinada a capturar o carbono atmosférico.
Uma Marca fortalecida pelos seus valores

Mais de um século de história e 50 milhões de veículos produzidos sublinham a relação de confiança que a Peugeot pretende manter e desenvolver no futuro.

A paixão automóvel que anima as equipas da Peugeot continuará a traduzir-se em veículos e conceitos automóvel de estilo forte, na linha das grandes tradições da Marca. Do mesmo modo, para a Peugeot, os desafios desportivos serão sempre uma ilustração da sua paixão e um laboratório tecnológico, como acaba de ser demonstrado pelas performances da Marca nas 24 Horas de Le Mans.

A inspiração da Peugeot exprimir-se-á através dos seus modelos de dinamismo reconhecível, que convenceu numerosas gerações de clientes através de todo o mundo.

quinta-feira, 19 de junho de 2008

Peugeot 207 CC considerado o mais seguro

O Automóvel Clube da Alemanha (ADAC), entidade que reúne 16 milhões de associados, efectuou recentemente uma campanha de testes de capotamento aos cabriolets do segmento B (Utilitários), em parceria com vários outros clubes europeus – RACC (Espanha), RACE (Espanha), Motormannen (Suécia), ÖAMTC (Áustria) e TCB (Bélgica). Dos modelos analisados, o Peugeot 207 CC obteve o melhor resultado.

Este importante teste vem confirmar toda a atenção que a Peugeot dedica à segurança dos utilizadores das suas viaturas. Com efeito, o 207 CC associa uma rigidez estrutural de excepção para este tipo de veículo a equipamentos inéditos neste nível de gama, como o duplo arco pirotécnico ligado a um sensor de capotamento (ângulo e velocidade de rotação), o qual activa automaticamente a abertura dos arcos no momento em que o veículo inicia o movimento de capotamento. A abertura dos arcos (200 mm de altura) acontece em apenas 175 milésimos de segundo, ou seja, mais rapidamente que um piscar de olhos. Deste modo, os passageiros ficam protegidos por um sistema eficaz, disponível habitualmente nos cabriolets mais topo de gama.

Ao nível da segurança activa, o 207 CC oferece também uma dotação de elevado nível que, entre outros equipamentos, inclui de série ou em opção um sistema ESP com as funções ABS, repartição electrónica de travagem, anti-patinagem, controlo de rotação e assistência à travagem de emergência.

No campo da segurança, o bom resultado do 207 CC no teste ADAC vem juntar-se aos sete veículos da gama que obtiveram 5 estrelas, ou seja, o máximo, nos muito exigentes testes da EuroNCAP: 207, 207 CC, 1007, 308, 407, 407 Coupé e 807.

Relativamente ao êxito comercial dos Coupés Cabriolets (CC), refira-se que a Peugeot popularizou este conceito a um nível jamais atingido, tendo vendido ao longo da sua história 622.827 viaturas CC, um número que coloca a Marca como líder mundial incontestada neste segmento.

Em 2007, o 207 CC foi líder do seu segmento na Europa, com mais de 45.000 veículos vendidos. Também em Portugal o modelo liderou entre os Coupés Cabriolets com 519 viaturas vendidas no ano passado e este ano mantém essa posição com 246 unidades comercializadas.

quinta-feira, 12 de junho de 2008

Crise dos combustíveis leva a poupar!

Nestes últimos tempos o preço dos combustíveis não tem parado de aumentar. Os portugueses reclamam e não aceitam preços tão elevados para atestar o depósito dos seus automóveis. Até as transportadoras decidiram organizar uma paralisação devido a esta crise. Um problema origina outros problemas e o facto é que sem camionistas os produtos não chegam aos seus destinos e começam a faltar...

A escassez de produtos já começou a afectar as gasolineiras que estão quase todas a "seco". Por isso tem havido uma procura desenfreada para conseguir algumas gotas de combustível.

Já que sem combustível os automóveis não andam e como o problema com os preços elevados ainda não se resolveu, o melhor mesmo é começar a poupar no preço do seu automóvel.

Opte por veículo mais económico para poupar naquilo que se tem gasto em combustíveis!

No
standvirtual.com pode encontrar uma vasta oferta de veículos de várias marcas e a bons preços!

domingo, 8 de junho de 2008

Compra e venda de automóveis!

Hoje em dia um dos meios de transporte mais utilizados é o Automóvel. Maior conforto, mais comodidade e flexibilidade são algumas das razões para a maioria das pessoas preferirem este meio de transporte a meios de transporte públicos.

Por isso, se procura um automóvel novo ou usado, pode encontrar todas as marcas a vários preços em:

Nesses sites também pode vender o seu automóvel caso pense trocá-lo por outro.
Quer maneira mais fácil para comprar ou vender um automóvel do que colocar um anúncio na Internet?