terça-feira, 24 de julho de 2007

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Fiat 500

Chega em Janeiro de 2008 a Portugal com preços indicativos entre os 13 000 e os 16 000 euros. Veja o vídeo TV Turbo.
A cidade de Turim vestiu-se a rigor para receber o novo Fiat 500. Um espectáculo com 20.000 pessoas a assistir, transmissão em directo na TV e na Internet, tudo para receber um modelo que é fundamental para a estratégia de recuperação financeira consolidada ao longo de três anos por Sérgio Marchionne.

A marca transalpina respira um ambiente de optimismo graças ao sucesso do Fiat Grande Punto. Passados 50 anos sobre o lançamento do primeiro Cinquento com o motor de 479 cc. e 13 CV de potência (atingia a velocidade máxima de 85 km/h), a marca italiana lança o seu novo “Picollo” 500 com o qual pretende vender 120.000 viaturas no primeiro ano, confirmadas estão já 25.000 encomendas em Itália para o novo modelo construído na fábrica polaca da Fiat.

O novo Fiat 500 surge sob a plataforma do Panda e tem uma gama de motores equilibrada. Dois a gasolina, 1.2 de 69 CV e 1.4 de 100 CV e o conhecido 1.3 Multijet de 75 CV.
O alinhamento final das três versões (Pop, Sport e Lounge) ainda não está totalmente. Chega a Portugal durante o mês de Janeiro de 2008 com os preços estimados de 13.000 euros para a versão 1.2 a gasolina e os 16.000 euros da versão com o bloco 1.3 Multijet.

segunda-feira, 16 de julho de 2007

Peugeot 4007: A aventura no dia-a-dia


Em Setembro, o mercado nacional vai receber o primeiro SUV da Marca do Leão. O 4007 é a resposta da Peugeot ao forte crescimento do mercado dos todo-o-terreno compactos na Europa. Viatura sofisticada e com um design diferenciador e estatutário, o 4007 constitui uma promessa de aventuras no dia-a-dia, independentemente do caminho escolhido e sempre no mais estrito
respeito pelos valores ambientais.

Fruto da cooperação entre um especialista reconhecido dos veículos 4x4, a Mitsubishi Motors Corporation, e o grupo PSA Peugeot Citroën, o 4007 explora para a Peugeot um novo território do prazer automóvel: o dos veículos todo-o-terreno compactos.

Conjugando o melhor dos dois grupos automóveis, o 4007 assume-se incontestavelmente como um Peugeot e propõe o “savoir faire” dos dois construtores: uma inovadora transmissão integral de gestão electrónica, uma potente motorização diesel 2.2 FAP de última geração, um comportamento em estrada de elevado nível, na linha das berlinas Peugeot, e, ainda, um acabamento interior dinâmico e largamente equipado.
Os clientes dos SUV encontrarão no 4007 uma viatura sedutora, uma vez que este responde às suas principais expectativas, nomeadamente, o design felino, uma posição de condução elevada e que transmite segurança, um veículo que inspira robustez e que alia bom comportamento e conforto.

Adeptos de uma utilização quotidiana do seu SUV, estes clientes saberão também apreciar o brilhantismo do motor, o prazer de condução e o respeito pelo ambiente.

sexta-feira, 13 de julho de 2007

Peugeot 308: naturalmente eficaz


Com o 308, nova oferta no segmento das viaturas médias, a Peugeot inaugura a geração dos «8».

Esta nova berlina retoma o conceito de arquitectura semi-elevada lançado com o 307, uma vez que este tipo de silhueta, para além das características reconhecidas que assinalam todos os modelos da Marca (estilo expressivo,comportamento em estrada de referência, etc…), permite oferecer prestações optimizadas. A habitabilidade, a visibilidade, a luminosidade e as dimensões compactas tornam-se, deste modo, aspectos qualitativos de referência que permitiram ao 307 seduzir já mais de três milhões de compradores em todo o mundo.

Logicamente, o 308 retoma a plataforma técnica do 307, melhorando-a para servir eficazmente as elevadas ambições do projecto: um estilo afirmado, prestações acrescidas, uma qualidade de alto nível.
Na fase de concepção, a qualidade percebida e a qualidade na utilização foram, por isso, objecto da mais cuidada atenção, tanto por parte dos engenheiros, como dos estilistas.

Com o 308, a Peugeot lança todos os ingredientes capazes de seduzir uma clientela muito diversificada em busca de uma expressão de si própria, de modernidade, de atenções, de controlo e de bem-estar.

quinta-feira, 5 de julho de 2007

Peugeot 207 RC chega a Portugal

O coração mais veloz da gama 207 chegou ao mercado nacional. A 1 de Julho, a Peugeot lançou o pequeno desportivo 207 RC para os apaixonados das sensações fortes. Verdadeira fonte de prazer, o 207 RC junta aos seus trunfos desportivos um preço muito competitivo.

O 207 RC, versão contemporânea dos pequenos desportivos – 205 GTi nos anos 80 e 206 RC mais recentemente – estreia na Peugeot o novo motor a gasolina 1.6 THP 175 cv, um verdadeiro concentrado tecnológico, que assim vem juntar-se à personalidade muito exclusiva da silhueta RC para criar um verdadeiro topo de gama.
Este desportivo inscreve-se naturalmente como uma nova fonte de prazer da Peugeot para os apaixonados das sensações fortes. Paralelamente, a sua tecnologia elaborada deu origem a um veículo polivalente e fácil de utilizar no dia-a-dia, concentrando todos os argumentos para seduzir não só os «puristas do cronómetro», como os «apaixonados dos topo de gama desportivos».